Alden（オールデン）4540タンカーブーツをオールソール｜Vibramガムライトソールで唯一無二の履き心地へ

解体したソールから
1. ガムライトという選択肢
タンカーブーツとムーンライトソール

解体したソールから

いきなり解体したソールの写真ですみません。
しかしながら靴好きの方ならおわかりでしょう、オールデンのプランテーションソールです。

以前の記事では、同じプランテーションソールからVibram100ソールへイメチェンした例をご紹介しました。
生ゴム独特の履き心地は捨てがたいものがあるのですが、どうしてもネチャネチャしたり、石が詰まったりしてしまう。

ガムライトという選択肢

今回のオーナー様のご要望は、別素材のソールにしたいが、クッション感は残しつつ軽くしたいというもの。

その条件だと真っ先に候補にあがるのがスポンジ系ソールですが、その中でも特に優秀なのがVibramの「ガムライト」という配合のスポンジソールです。
ざっくりとしたイメージとして、粘り気のあるスポンジ、という感じでしょうか。
一般的なスポンジソールと比べて耐久性がありながら、クッション性とグリップにも優れた高級品です。

ガムライトはVibram社の素材・配合の名称で、複数種類のソールが存在します。
そのガムライトを使用しているVibram2684 ムーンライトソールを今回はチョイス。

名前の通り月面のようなパターンで、ヒールはセパレートタイプです。
今回は積み上げもスポンジで作製し、より軽快な履き心地を目指しました。

タンカーブーツとムーンライトソール

オールデンの中でも支持の厚いタンカーブーツ。
通常より厚めのコバとなるムーンライトソールが、なんとも似合うと思いません？

スポンジソールなのでカジュアル寄りにはなりますが、凹凸が少ないので品良くまとまります。
ダシ縫いもかけられるので、突然剥がれてしまう心配はしなくて大丈夫そうです。

ムーンライトソールは厚さ7mm。
よくあるレザーソールが大体5mm前後なので、ちょっと分厚め。
加えてオリジナル通り、レザーミッドソール（3mmほど）もかましていますので、迫力のあるアッパーに負けず、まとまりのあるデザインとなったと自負しています。
オールデンにガムライト、なかなか良いのでは…？

履き心地の実力

ソール面の月面模様、ガムライトの配合と相まって、アスファルトにおいては強烈にグリップが効きます。
まるで吸盤が吸い付くような履き心地。
しかもびっくりするほど軽いので、正直足腰弱ってきたな…という方にもオススメできます。

…とここまでプッシュするのは、実は私自身も仕事靴にこのソールを取り付けているからです。
立ち仕事も多いのですが、このソールは軽くてクッションもあり、なおかつグリップが効く。
そんな都合の良い話があるものですね。

あえて欠点を挙げるなら

コバに艶感が出せないのでカジュアルな印象は拭えないこと。
耐久性はラバー＞ガムライト＞一般的なスポンジソールという序列になること。
ムーンライトソールに関しては凹凸が少ないので、雨の日は滑りやすくなること。

あとは、私のような普段レザーソールばかり履く人間にとってはあまりに履き心地が違うので、ある意味違和感になり得ること。
それ故に、履きおろし初日に捻挫したのは苦い経験…