GUIDI 990E 純正ハーフラバー＋トップリフト補強｜ブランド思想に寄り添う提案

GUIDI 990E 純正ハーフラバー＋トップリフト補強

GUIDIのスリッポンタイプ、990E（幅広タイプのEXでしたらごめんなさい…）。
毎度相対すると感じますが、一目でそれとわかるオーラがあります。

革の質感や黒の濃淡、そしてバサついたコバ。
どれをとっても唯一無二で、量産品でありながら一点物のような存在感を放つ靴です。

基本的にGUIDIはレザーソール仕様が多く、何ならヒールまでも全面レザー。
これをそのまま履くあなた、とても素敵だと思います。

オリジナルはオリジナルのまま。
全身の感覚を総動員して味わうというのも、ファッションの奥深さでしょう。

しかしながら全面レザーはとにかく滑る。
そしてレザーソールはラバーに比べてすり減りやすいというのも事実。

そんなユーザーの葛藤へ配慮してか、GUIDIは靴と一緒にVibram製のハーフラバーとトップリフトを付属してくれています。

どう履くのも個人の自由。
履き方は各々の思想やライフスタイルに合わせて。
メーカー側のこの姿勢は、ある種のメッセージにも感じられます。

今回は、今ある靴の美しさをなるべく保って履きたいという思いから、これら純正部材を使用しての補強に取り組みました。

なお、部材持ち込みの場合はそれぞれの該当修理価格の最低料金でのご案内となります。
とはいえ純正部材は替えが効かない。
作業側の緊張感はなかなかのもの…

さて仕上がりを。
GUIDIユーザーの方は、コバの質感に敏感かと思います。

どの靴でも基本的に、ハーフラバーはコバとラバーをまとめてフィニッシャーで均し、面一に整えます。
段差をなくすことで見た目が整うだけでなく、引っかかりによる剥離リスクを防ぐという機能的側面もあります。

しかし作業者的には、GUIDI特有のあのコバには触れたくない。
けれど削らなければ綺麗に仕上がらない、ここに葛藤があります。

ならばその質感を、できる限り再現する。
というのが私のモットーです。

荒いペーパーで削っただけの、いわゆるワークブーツ的な仕上がりを拝見することがありますが、それだけでは元の毛羽立ちは寝てしまう。
GUIDI特有の“バサつき”は残りません。

試行錯誤を重ね、現在の手法に辿り着きました。
オリジナルの空気感を壊さず、しかし機能は足す。
その均衡点は今でも探っています。

ヒールも同様です。
タンブラーダイの影響か、接地面付近が丸くすぼまった独特のシルエットをしています。そこも忠実に整えました。

人間の歩行はかかとから着地します。
そのため前足部はそのままでも、トップリフトのみラバーにするだけでも滑りは軽減されます。

GUIDIの純正部材は粘り気のあるゴム質で、耐久性一辺倒ではなく、クッション性やスリップ防止に重きを置いた印象です。

ただし、この部材は一足につき一回分のみ付属、国内流通もありません。
張り替えの際は別部材を使用するか、フリマ等で探していただく形になります。

オールソール修理はもちろん可能です。
ただしソール全体がオリジナルではなくなるため、ぱっと見の印象は変わる可能性があります。

限りなく近づける努力はしますが、GUIDI特有のあの風合いを完全に再現するとなると、究極はタンブラーダイに行き着きます。
それは現実的ではありません。

だからこそ、新品段階で補強しておくという選択は理にかなっています。
オリジナルの空気感をできるだけ長く保つための手段であり、将来的なオールソールの可能性を残すための準備でもある。

削れていく過程を楽しむのも一つ。
守りながら履くのも一つ。

どちらが正しいという話ではありません。

GUIDIという特殊なプロダクトにきちんと敬意を払いながら、その思想に寄り添う修理でありたい。
今回の補強は、そんな立ち位置での提案です。