Church’s（チャーチ）Consul｜イギリス製レザーリフトで整える足元の輪郭

チャーチコンサルをトップリフト交換でお預かりしました

チャーチの名作モデル、コンサルをトップリフト交換でお預かりしました。
コンサルは、チャーチの中でも最もベーシックなストレートチップとして、長く作られてきたモデルです。

ストレートチップというデザインは、革靴に興味がなければ違いが分かりにくい靴かもしれません。
ザ・フォーマル、ザ・シンプル。
そう言ってしまっても差し支えないほど、装飾を極力削ぎ落とした佇まいです。

だからこそ、個人的には「木型の良し悪しが最も表に出るデザイン」だと感じています。
線の取り方、ボリュームの置き方、トゥからヒールまでの流れ。
コンサルのバランス感は、正直うまく言葉にできないのですが……私はとても好きです。

チャーチの靴は、語ろうとするとどうしても“時代”の話になります。

今回お預かりした一足は、4都市表記のインソックに Custom Grade。
いわゆるプラダ傘下期にあたる個体です。

ただ、チャーチの歴史や評価軸はあまりにも深く、踏み込むとそれだけで一本の記事になってしまいます。
今回はあくまで、表記や年代を価値判断の材料にするのではなく、
この靴を「いま、どう整えるか」に焦点を当てたいと思います。

元の状態を確認すると、トップリフトは積み上げに差し掛かるほど摩耗していました。

ドレッシーな靴ほど、足元の崩れは全体の印象に直結します。
フォーマルな装いを支えるためにも、ここはしっかりと手を入れていきます。

今回使用したのは、初期の記事でもご紹介したイギリス製のレザー（ダヴテイル）トップリフトです。

横から見た際のゴム面積が少なく、全体がすっきりとドレッシーに仕上がる部材。
ラバー部分には、ダイナイトソールで知られるHARBOR社製の英国ゴムが使われているとか。

正直なところ、諸般の事情で少し扱いづらい部材ではあるのですが……
この靴の佇まいを考えると、やはりこの仕様が最も相応しいと判断しました。

仕上げには、コテ当ても欠かしません。
輪郭が引き締まり、ヒール全体の表情が整うので、個人的にとても好きな工程です。

この仕事は、今でもアナログな作業が多く残っています。
それでも作業を重ねるたびに、「昔の職人はよく考えたな」と感じる場面が多々あります。

誇張ではなく、先人たちに恥じない仕事をしたいと心底感じる日々です。

仕上がりはいかがでしょうか。

摩耗が進んでいた作業前の状態と比べると、輪郭はかなり整い、全体としてすっきりとした印象になったと思います。

ソール面も、ライトブラウンが綺麗に入りました。
この色はレザーの質感が分かりやすく、個人的にも好みです。

ビシッと決めたドレススタイルを、足元から引き締めてくれる仕上がりではないでしょうか。

「おしゃれは足元から」とよく言われますが、靴修理の視点で言えば、ソールはその足元の足元。

視線が届きやすい末端を整えることは、身なりを整える上でのセオリーとも言われます。
機能性を回復させるだけでなく、できる限りきれいに仕上げたい。
そんなことを考えながら、今回も作業を行いました。